tuta

Injin bugu na Flexographic, kamar sauran inji, ba za su iya aiki ba tare da gogayya ba. Lubrication shi ne ƙara wani Layer na kayan mai-mai mai ruwa tsakanin saman aiki na sassan da ke hulɗa da juna, ta yadda ɓangarorin da ba su da kyau a kan aikin sassan su kasance cikin hulɗa da kadan kamar yadda zai yiwu. suna haifar da rashin jituwa lokacin da suke motsawa tare da juna. gogayya. Kowane bangare na na'ura mai sassaucin ra'ayi tsari ne na karfe, kuma rikici yana faruwa a tsakanin karafa yayin motsi, wanda ke haifar da toshewar injin, ko kuma rage ingancin injin saboda lalacewa na sassa masu zamewa. Don rage ƙarfin juzu'i na motsi na inji, rage yawan amfani da makamashi da lalacewa na sassan, sassan da suka dace dole ne a shafa su da kyau. Wato allurar mai mai a saman aiki inda sassan ke hulɗa, ta yadda za a rage ƙarfin juzu'i zuwa ƙarami. Baya ga tasirin mai, kayan shafawa kuma yana da:
① sakamako mai sanyaya;
② tasirin watsawa na damuwa;
③ Tasirin ƙura;
④ Anti-tsatsa sakamako;
⑤ Buffering da tasirin shayarwa.


Lokacin aikawa: Nuwamba-24-2022